Сборка
Этап 1: Сборка базового коптера
Шаг 1. Сборка карбоновой рамы
Используется:
- Центральная пластина верхняя - 1шт;
- Центральная пластина нижняя - 1шт;
- Луч - 4шт;
- Стойка алюминиевая L-35мм - 4шт;
- Винт М3х14 - 4шт;
- Винт М3х18 - 4шт.
Соедините детали, как показано на рисунке 1:
в центральных отверстиях (отмечены красным) используются винты М3х14 - 4шт;
во внешних отверстиях (отмечены синим) используются винты М3х18 - 4шт.
Рис. 1
Подсказка Обратите внимание на расположение выреза детали “Луч”, он должен совпадать продолговатыми отверстиями на деталях ”Центральная пластина нижняя” и “Центральная пластина верхняя” как показано на рисунке 2.
Рис. 2
Подсказка Обрати внимание на расположение гаек (выделены синим на рис №) на детали “Центральная пластина нижняя». Они должны быть расположены сверху.
Шаг 2. Установка моторов
Используется:
- Карбоновая рама, собранная на шаге 1;
- Мотор - 4шт;
- Винт М3х8 - 8шт.
Установите моторы на лучи, как показано на рисунке 3:
- на данном этапе моторы крепятся на 2 винта М3х8 в боковые отверстия (полукруглые вырезы с торцевой стороны) на лучах.
Подсказка На этом шаге НЕ НУЖНО крепить моторы на 4 винта. К установке еще 2-х винтов мы вернемся на Шаге 3. Установка маунтов шасси.
Рис. 3
Подсказка Обратите внимание на расположение фазных проводов, моторов. Они должны располагаться с внутренней части (торца) лучей слева и справа, относительно направления дрона. (указано красной стрелкой на рисунке 4).
Рис. 4
Шаг 3. Установка маунтов шасси
Используется:
- Карбоновая рама с установленными моторами, собранная на шаге 2;
- Маунт шасси - 4шт;
- Проставка маунта шасси - 4шт;
- Винт М3х20 - 8шт.
Установите маунты шасси с помощью 8 винтов М3х20, как показано на рисунке 5.
Рис. 5
Если все собрано верно, между проставкой и маунтом образуется зазор, необходимый для дальнейшей фиксации элементов защиты.
Шаг 4. Установка полетного контроллера и Регулятора 4в1 (стека)
Иcпользуется:
- Рама с установленными моторами и маунтами шасси, собранная на шаге 3;
- Полетный контроллер - 1шт;
- Регулятор 4в1 - 1шт;
- Стойка нейлоновая (мама-мама) М3х8мм - 4шт;
- Cтойка нейлоновая (мама-папа) М3х6мм - 4шт;
- Винт М3х5 - 4шт;
- Винт М3х8 - 4шт;
- Демпфер для полетного контроллера - 4шт;
- Кабель ESC 4in1 to FC - 1шт.
Установите регулятор 4в1 и полетный контроллер как показано на рисунке 6: (металлическая пластина-радиатор должна быть расположена сверху):
установите 4 винта М3х5 в отверстия детали “Центральная пластина верхняя” снизу-вверх и вкрутите их в 4 стойки (мама-папа) М3х6мм;
установите регулятор 4в1 на стойки (мама-папа) М3х6мм. Силовой кабель должен располагаться сзади, относительно направления дрона (красная стрелка);
установите 4 стойки (мама-мама) М3х8мм для фиксации регулятора 4в1;
Рис. 6
- установите 4 Демпфера полетного контроллера в отверстия на полетном контроллере;
Рис. 7
установите Полетный контроллер на стойки (мама-мама) М3х8мм (стрелка направления на полетном контроллере должны совпадать с направлением дрона);
зафиксируйте полетный контроллер с помощью 4-х винтов М3х8 , вкрутив их в стойки.
Рис. 8
- Соедините Регулятор 4в1 с Полетным контроллером с помощью кабеля «ESC 4in1 to FC» как показано на рисунке 7 (ВАЖНО подключить кабель правильно, не перепутав полярность, для этого на кабеле есть стикер со стрелкой и маркировкой «FC», этой стороной кабель подключается в гнездо полетного контроллера).
Рис. 9
Рис. 9
- Подключите фазные провода моторов к Регулятору 4в1 (коннекторы MR-30) выделить цветом коннекторы.
Рис. 10
- Зафиксируйте фазные провода на лучах с помощью пластиковых хомутов ( в центре луча) как показано на рисунке.
Рис. 11
Шаг 5. Установка Приемника и Пластины АКБ
Используется:
- Рама с установленными моторами и стеком;
- Приемник - 1 шт;
- Пластина АКБ - 1шт;
- Маунт XT-60 (верх) - 1шт;
- Маунт XT-60 (низ) - 1шт;
- Ремешок для АКБ - 1шт;
- Силиконовая антискользящая наклейка - 1шт;
- Клейкая лента двухсторонняя - 1шт;
- Винт М3х5 - 4шт;
- Винт М3х14 - 2шт.
Установите приемник на деталь “Центральная пластина верхняя” с помощью клейкой двухсторонней ленты как показано на рисунке 12.
Рис. 12
Рис. 13
Подключите приемник в гнездо “TELEM1” на полетном контроллере.
Рис. 14
Приклейте силиконовую антискользящую наклейку на деталь “Пластина АКБ”, как показано на рисунке 14.
Рис. 15
Зафиксируйте коннектор XT-60 кабеля питания на детали “Пластина АКБ” с помощью Маунта XT-60 и 2 Винтов М3х14.
Рис. 16
Проденьте силовые провода в паз на детали “Пластина АКБ”, как показано на рисунке 16.
Рис. 17
Проденьте ремешок для АКБ в пазы на детали “Пластина АКБ”, как показано на рисунке 17.
Рис. 18
Установите деталь “Пластина АКБ” на 4 алюминиевые стойки L35мм и зафиксируйте ее с помощью 4 винтов М3х5. (Стрелка на детали “Пластина АКБ” должна совпадать со стрелкой на полетном контроллере и направлением дрона) как показано на рисунке 18.
Шаг 6. Установка шасси
Используется:
- Ножка (мал) - 4шт;
- Винт М3х14 - 4шт.
Установите детали Ножка (мал) 4шт в пазы как показано на рисунке 19.
Рис. 19
Установите 4 винта М3х14 в отверстия на деталях «Маунт шасси» для фиксации ножек.Рис. 20
Установите 4 винта М3х14 в отверстия на деталях “Маунт шасси” для фиксации ножек.
Шаг 7. Установка защиты и пропеллеров
Используется:
- Защита пропеллера - 4шт;
- Перемычка (мал) - 2шт;
- Перемычка (бол) - 2шт;
- Комплект пропеллеров (2CW + 2ССW);
- Гайка М5 - 4шт;
- Винт М3х8 - 8шт (опционально).
- Винт М3х12 - 4шт (опционально).
Установите детали “Защита пропеллера” на лучи, как показано на рисунке 21.
- “Защита пропеллера” вставляется в паз с торца луча с усилием, до щелчка.
Рис. 21
Установите детали «Перемычка (мал)» и «Перемычка (бол)» как показано на рисунке 22.
- Перемычки защелкиваются на деталь «Защита пропеллера» с усилием, до характерного щелчка.
Рис. 22
Дополнительно можно зафиксировать Перемычки с помощью 8 Винтов М3х8 как показано на рисунке 23 (если требуется увеличить жесткость защиты). Аналогичную процедуру можно проделать с деталями “Защита пропеллера” зафиксировав их винтами М3х12.Рис. 23
Установите пропеллеры на моторы как показано на рисунке 24:
Передний левый и задний правый моторы вращается по часовой стрелке (CW)
Передний правый и задний левый моторы вращаются против часовой стрелки (CCW)
Рис. 24
Зафиксируйте пропеллеры на моторах с помощью 4 гаек М5 как показано на рисунке 25.
Рис. 25